Суспільство

Нові категорії транспорту, права з 15 років та складніше відновлення після позбавлення прав: в Україні готують масштабну реформу для водіїв

Масштабну реформу дорожнього законодавства, що змінить правила отримання посвідчень, перегляне вікові межі та повністю легалізує цифрові документи готують в Україні.

Про це йдеться у картці законопроєкту №15200.

Документ приводить категорії транспортних засобів у відповідність до норм ЄС. Зокрема, вводиться категорія АМ для мопедів (швидкість до 45 км/год) та А2 для мотоциклів потужністю до 35 кВт.

Також деталізуються вимоги до масогабаритних характеристик категорій B, C та D. Наприклад, для D1 – не більше 16 місць та довжина до 8 метрів.

Законопроєкт запроваджує принцип поступового доступу до керування транспортом залежно від досвіду та віку:

  • з 15 років – мопеди та легкі двоколісні засоби;
  • з 17 років – категорії B і BE (лише у супроводі досвідченого водія зі стажем від двох років);
  • з 20 років – потужні мотоцикли (категорія А) за умови дворічного стажу на А2, або з 24 років – для прямого доступу;
  • з 24 років – автобуси (категорії D і DE), або з 21 року за наявності професійної підготовки.

Реформа передбачає повну легалізацію електронних посвідчень водія та техпаспортів. Цифрові документи в “Дії” матимуть таку ж юридичну силу, як і паперові, та зможуть використовуватися без обов’язкового фізичного аналога. Кабмін окремо визначить правила обробки та захисту персональних даних власників.

Реформа є частиною виконання Угоди про асоціацію між Україною та ЄС. Її головна мета – підвищення безпеки дорожнього руху та перехід до європейської моделі контролю за підготовкою водіїв.

Згідно з документом, права вважатимуться анульованими у низці випадків. Перш за все, це стосується закінчення терміну дії документа, його втрати або обміну на новий.

Окремо виділяються наступні підстави для анулювання:

  • якщо водій не забрав готовий документ з сервісного центру протягом одного року;
  • якщо права, видані вперше, були вилучені через порушення правил дорожнього руху.

Якщо водія позбавили прав за рішенням суду, процедура відновлення буде складнішою. Для повернення за кермо особі доведеться пройти позачерговий медичний огляд, а також успішно скласти теоретичний та практичний іспити у сервісному центрі МВС.

Якщо підстави для відновлення прав виникли через рік або пізніше, водій зобов’язаний повторно скласти іспити за найвищою категорією, яка зазначена у його посвідченні.

Sergey

Recent Posts

У Кам’янському районі розшукують 15-річну Кароліну Очеретюк 

Поліційні Кам'янському районі розшукують 15-річну Кароліну Очеретюк. 23 червня до поліції звернулася бабуся дівчини та…

57 хвилин ago

Рідні загиблих героїв та ветеранів з Кам’янського вкотре пройшли комплексне медобстеження в обласній лікарні ім. І.І. Мечникова

Родини загиблих героїв та ветеранів з Кам'янського в черговий раз відвідали Дніпропетровську обласну клінічну лікарню…

1 годину ago

Активність та жага до життя не залежать від віку: в Кам’янському відбувся захід до Міжнародного олімпійського дня

В Кам'янському у Південному відділі Центру надання соціальних послуг провели захід «Спортивна молодість душі», присвячений…

1 годину ago

Ніч в Кам’янському минула без надзвичайних подій

В ніч на середу, 24 червня, від атак ворожої армії безпілотниками потерпали Нікопольський, Павлоградський та…

1 годину ago

Олександр Наконечний: «Я колись пообіцяв своїм старшим вихованцям, що ніколи не стану тим пузатим тренером зі свистком, який керує процесом, навіть не підводячись зі стільця»

Він виріс у родині спадкових металургів, працював ковалем ручного кування на «Дніпровагонмаші», а перші м’язи…

18 години ago

Як ветеранам, які втратили зір внаслідок війни, отримати грошову допомогу на облаштування побуту

Порядок реалізації спільного з Товариством Червоного Хреста України проєкту щодо надання підтримки окремим категоріям осіб, які…

19 години ago

This website uses cookies.