Яких правил повинні дотримуватись пішоходи та водії під час проїзду колони супроводу «На Щиті», розповіли в поліції Кам’янського
Нещодавно «Пильний погляд» розповів про конфлікти, які виникають на дорогах Кам’янського під час руху колони супроводу «На Щиті». Власне, сама ініціатива дуже добра та важлива, але частина конфліктів, на наш погляд, виникають через нерозуміння окремими учасниками дорожнього руху, у тому числі з-поміж активістів супроводу, якими правилами керуватися, коли рухається колона.
У зв’язку з цим ми звернулися до Кам’янського районного управління поліції з проханням роз’яснити, якими правилами мають керуватися водії, пішоходи та самі організатори супроводу, коли колона рухається через центр міста. На наші запитання відповів Сергій Максименко, заступник начальника відділу реагування патрульної поліції Кам’янського РУП.
– Коли колона їде центром міста, якими правилами мають користуватися інші учасники дорожнього руху?
– Правилами дорожнього руху України.
– Як має позначатися така колона, її початок та кінець?
– На кожному транспортному засобі, що рухається в складі колони, встановлюється розпізнавальний знак «Колона» передбачений підпунктом «є» пункту 3 цих Правил, і вмикається ближнє світло фар.
Розпізнавальний знак може не встановлюватися, якщо колону супроводжують оперативні транспортні засоби з увімкненими червоним, синім і червоним, зеленим або синім і зеленим проблисковими маячками та (або) спеціальними звуковими сигналами.
Супровід колон здійснює органи НП України, УПП ДПП в Дніпропетровській області. Авто ГРПП не передбачені для супроводу колон автотранспорту. Відсутній автомобіль синім і зеленим проблисковими маячками який замикає колону.
Якщо під час супроводження колони транспортних засобів на транспортному засобі, що рухається попереду колони, увімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, колону повинен замикати транспортний засіб з увімкненим зеленим або синім і зеленим проблисковими маячками, після проїзду якого скасовуються обмеження на рух інших транспортних засобів.
Транспортні засоби повинні рухатися в колоні лише в один ряд як найближче до правого краю проїзної частини, за винятком випадків, коли вони супроводжуються оперативними транспортними засобами.
Швидкість руху колони та дистанція між транспортними засобами встановлюються старшим колони або за режимом руху головної машини відповідно до вимог цих Правил.
Колона, що рухається без супроводження оперативними транспортними засобами, повинна бути розділена на групи (не більше п’яти транспортних засобів у кожній), дистанція між якими повинна забезпечувати можливість обгону групи іншими транспортними засобами.
У разі зупинки колони на дорозі на всіх транспортних засобах вмикається аварійна сигналізація.
– Чи заборонений обгін колони у попутному напрямку?
– Відповідно до пункту п. 14.6 «є» ПДР, заборонено обгін колони транспортних засобів, позаду якої рухається транспортний засіб з увімкненим проблисковим маячком (крім оранжевого).
– Чи мають зупинятися автівки у зустрічному напрямку?
– На дорозі без роздільної смуги — при супроводі колони спецавтомобілем поліції з увімкнутим червоним (або червоний з синім) проблисковим маячком та замиканням колони спецавтомобілем поліції з зеленим (синій з зеленим) – так.
На дорозі з роздільною смугою — на дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов’язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.
На дорозі, що розділена трамвайною колією (наприклад, як на Тараса Шевченка, проспект Свободи) – ні.
Відповідно до п. 3.2 ПДР, у разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів).
На транспортних засобах, які рухаються в супроводжуваній колоні, повинне бути увімкнене ближнє світло фар.
– Який порядок пропуску колони на перехрестях іншими транспортними засобами?
– Якщо колона рухається в супроводі спеціальних транспортних засобів поліції (попереду та позаду) та не має «розривів» між транспортними засобами то інші транспортні засоби повинні пропустити колону. На час проходження колони бажано перевести світлофорні об`єкти в режим жовтого миготіння.
– Який порядок пропуску колони пішоходами?
– Той самий, що і для транспортних засобів, тому, що пішоходи є учасниками дорожнього руху.
– Чи має призначатися старший/відповідальний за рух колони?
– Внутрішнім розпорядком підприємства (організації) яка організовує рух колони.
– Хто має реагувати, якщо інші учасники дорожнього руху перешкоджають руху колони або не дотримуються правил проїзду колони (наприклад, не зупинилися на зустрічній смузі)
– Виключно органи Національної поліції України, але при наявних доказах, та у разі, коли колона відповідає вимогам нормативних документів.
– Чи зобов’язані інші учасники дорожнього руху дотримуватися неофіційних вимог організаторів колони супроводу «На Щиті», чи це їх добровільне рішення?
– Всі учасники дорожнього руху, а в першу чергу організатори руху колони, повинні виконувати ПДР України та інші законні нормативні документи, які регламентують рух на території вулиць та автошляхів. Неофіційні вимоги учасниками дорожнього руху незаконні.
– Як, на вашу думку, найкраще організувати рух такої колони, аби запобігти конфліктам на дорозі, яких правил мають дотримуватися організатори руху колони?
– Виконувати вимоги Правил дорожнього руху України, а саме розділи 3, 9, 14, 25, 30.
Стаття 122 ⁵ КУпАП. Порушення вимог законодавства щодо встановлення і використання спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв
Порушення вимог законодавства щодо встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв — тягне за собою накладення штрафу в розмірі п’ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з конфіскацією спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.
Примітка. Під спеціальним світловим сигнальним пристроєм слід розуміти світловий пристрій, що має змінну частоту світлових імпульсів та який дозволяється встановлювати тільки на оперативні або спеціальні транспортні засоби.