Самозайняті перевізники та податкові агенти: в Україні готують масштабну реформу таксі

Вивести ринок таксі з тіні має за мету проєкт, який розробило Міністерство розвитку громад та територій.Наразі понад 90% ринку таксі (близько 200 тис. водіїв) працюють нелегально. Уряд пропонує вивести їх з тіні через спрощену модель. Для цього планують запровадити статус “самозайнятого перевізника”. Працювати можна буде без відкриття ФОП та складної звітності. Обіцяють, що це підвищить рівень безпеки для пасажирів.

Про це заявив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

За його словами, вартість легального “входу” на ринок становитиме один прожитковий мінімум на два роки (орієнтовно 3 028 грн, або 130 грн/місяць).Замість паперових ліцензій з’являться електронні сертифікати з QR-кодом у салоні авто для перевірки страхування та даних водія. Пасажир зможе перевірити чинність сертифіката, страхування поїздки та основну інформацію про перевізника, що підвищить рівень безпеки.

Реформа торкнеться і популярних сервісів (Bolt, Uklon, Uber). Згідно з законопроєктом, цифрові платформи стануть податковими агентами. Вони будуть зобов’язані перевіряти документи водіїв та нестимуть відповідальність за допуск до замовлень нелегальних перевізників.

“Йдеться не про підвищення податків, а про створення моделі, де працювати легально дешевше і простіше, ніж ховатися в тіні”, – наголосив Кулеба.

Для отримання статусу самозайнятого перевізника водію не потрібно буде займатися бюрократією. Персональний електронний сертифікат на авто оформлюватиметься через систему Укртрансбезпеки. Очікується, що така модель дозволить водіям отримати соціальний захист, а бюджету – додаткові надходження.

Наразі законопроєкт проходить етап погодження в органах влади, після чого його передадуть на розгляд Кабінету Міністрів та Верховної Ради.